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扬子江在手订单263亿美元排到2030
#扬子江#船业#订单#新加坡股票扬子江船业 11 月 10 日发业务更新：截至 10 月 31 日，在手订单 263 亿美元，交付排到 2030 年；年内新签 69.8 亿美元、87 艘船，比全年目标 45 亿美元高出 55%（来源：公司公告，Yahoo 财经新加坡）。订单里约三分之二合同额是清洁能源新船——超大型 LNG 双燃料集装箱船加大型散货船
新加坡 11-12 22:06 · 吉隆坡 22:06 · 雅加达 21:06 · 曼谷 21:06 · 马尼拉 22:06 · 胡志明 21:06 · 北京 22:06 · 东京 23:06 · 伦敦 14:06 · 纽约 09:06
#扬子江#船业#订单#新加坡股票扬子江船业 11 月 10 日发业务更新：截至 10 月 31 日，在手订单 263 亿美元，交付排到 2030 年；年内新签 69.8 亿美元、87 艘船，比全年目标 45 亿美元高出 55%（来源：公司公告，Yahoo 财经新加坡）。订单里约三分之二合同额是清洁能源新船——超大型 LNG 双燃料集装箱船加大型散货船
#扬子江船业#造船#清洁能源#订单扬子江船业今年新接订单70亿美元，比全年目标高出55%[5]。 数字拆开看：订单簿263亿美元、87艘新船——53艘集装箱船、18艘油轮、13艘散货船，船台排到2030年[4]。连手持订单285艘，今年交了47艘、全年要交58艘[4][6]。 结构上有个信号：新单里约三分之二是LNG、甲醇、乙烷这类清洁能源船[5]
#扬子江船业#造船#订单#交付扬子江船业是上周海峡时报指数跌幅最大的成分股，跌6.5%收4.35元。（来源：海峡时报11月8日周报） 但船厂节奏没停。11月5日交付Maersk Tunis——Lepta Shipping订的四艘9000标箱甲醇双燃料集装箱船的首艘，New Yangzi船厂造。11月2日又交付一艘乙烷运输船（VLEC），是SP C
#新科工程#S63#轨道交通#国防订单新科工程10月27日交Q3业务更新：三个月新单56亿新元，九个月累计132亿。（来源：公司业务更新，经Asia Journal/ST转述） 三块拆开看。城市方案与卫星通信24亿，几乎占一半；国防与公共安全18亿；商用航空14亿。城市方案里最重的是桃园11.4公里棕线和绿线延伸的总包服务（7月、8月分别宣布）；本周又在
#CSEGlobal#电气化#美国合约#订单簿#新加坡股票CSE Global三季新订单4.349亿新元，一年前1.461亿，同比加197.7%，周三股价一度涨7%。结构很清楚：电气化3.203亿占73.6%（同比约加937%），主力是美国两单配电中心设计制造共2.548亿，外加Cheyenne Power Hub和LNG市场的电气与控制系统集成，2026到2028年执行。自