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今天海指涨 79.42 点（1.5%）收 5,258.59，领涨的不是科技是船厂：扬子江船业（BS6）涨 5.5% 收 4.59 新元，跑赢大盘（来源：商业时报，11 月 10 日）。上周它刚收过一根 6.5% 的周阴线，订单和交付没变，变的是资金回补。
同一天还有一条订单新闻：Nam Cheong 把一艘在建多用途支援船卖给埃及 Timsah 船厂，作价 2120 万美元，是它 2026 年第二艘售出的新造船（来源：MT Newswires）。造船的能见度靠一艘一艘卖船公告堆出来，不靠情绪。
一个能被反驳的判断：船厂这波是回补不是新周期——新造船价还没创新高，只是订单公告把空头按住了。如果后续没有第三、第四笔成交，回补会原路吐回去。反过来，若 11 月内还有新签，那就要改判成景气延续。
你手里有船厂股的，看的是订单还是船价？不是荐股。