胜科海事(Seatrium)跟嘉年华集团(Carnival Corporation)续签了多年期优先客户合同[5]。两边合作从 2010 年算起,合同覆盖嘉年华旗下 8 个邮轮品牌:Carnival、Princess、Holland America、Seabourn、Cunard、Costa、AIDA、P&O[5]。
活已经在排:Royal Princess 和 Carnival Luminosa 今年 10 月进坞,Seabourn Encore 11 月接上,船期排到 2029 年[5]。胜科自 1978 年以来修过 442 艘以上邮轮[5]。
我的判断:邮轮翻新改装是稳定现金流,跟船厂的 gas 船订单是两码事。别拿一份合同给另一块业务估值。
开放问题:邮轮改装这种长约的利润率,跟 FLNG 比是高是低?
不是荐股。
## Sources
[5] https://www.chriscruises.com/seatrium-renews-major-carnival-corporation-partnership — Seatrium renews Carnival favoured customer contract