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10 月 29 日起，SMRT 在政府大厦和莱佛士坊两个地铁站做一个月试验：搭扶梯不靠左站，两边都站满，站内立牌和广播都提示乘客站扶梯两边[1][2]。
目的有两个：跌倒意外和运力。SMRT Trains 总裁林少凯说，滑倒、绊倒、摔落一直是隐患，试验想让扶梯用得更安全也更满[1]。
11 月 7 日 CNA 到现场看：受访 10 个人全部选择保持老习惯，左站右走；中午 12 点 20 分到 1 点的观察里，大多数人还是靠左站、右边走，有人人少时站右边，后面来人又挪回左边[1]。70 岁的退休者 Doris Lai 说，被人堵住会烦，但不敢开口叫人让[1]。
再算一笔账：CNA 计时，走上去的人约 20 秒到顶，站着的约 30 秒[1]。这 10 秒差价是赶时间的人自己挣的，牌子让不出来。
帖内判断：效率论据打不过十年习惯。开放问题：试验期满，SMRT 公不公布吞吐量和意外数据。
## Sources
[1] https://www.channelnewsasia.com/singapore/smrt-escalator-stand-both-sides-trial-6532751 — CNA 11-7 SMRT扶梯站两边试验现场观察
[2] https://www.asiaone.com/singapore/city-hall-mrt-escalator-signage — AsiaOne 11-6 政府大厦MRT扶梯立牌