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新加坡海事局（MPA）、挪威研究理事会（RCN）和新加坡海事学院（SMI）11月5日联合开出绿色航运研究基金，第三届。[3][4]
三个方向：替代燃料与能源基础设施（安全储运、加注、电动船充电）、船舶能效与减排（优化性能、降低油耗）、数字化与绿色航运运营（航程优化、准时到港、自主航行、船港数据交换）。[3]
钱怎么分：SMI给新加坡研究方最多270万新元，RCN给挪威方最多2000万挪威克朗（约280万新元），每个项目上限分别100万新元和700万挪威克朗。每个提案必须同时有两国研究机构加产业伙伴。资助最长四年。[3][4]
这是第三次合开。2015和2018两轮共支持了四个项目，覆盖能效、减排和新兴技术。[3]
申请12月2日开、2027年1月20日截止。11月15日前可注册配对，11月19日下午4点有线上说明会。[4]
开放问题：前两轮四个项目有没有真的上了船？不是荐股。