1
2027年1月1日起，ERP2全面接管道路收费，ERP 1退役。所有新加坡注册车辆上路必须装OBU，这条是硬规定（LTA陆交局）。
数字先摆好：截至2026年1月31日，约93万辆、超过93%的车已装好，全岛300多家授权车厂。2月15日起，受邀还没装的车主收最后通知，从通知日起3个月免费装。过期后再装：摩托35元、其他车70元，未含GST（LTA）。
真正的新东西是漏缴ERP的处理。以前欠费不缴可被控上法庭当交通违法；从明年1月1日起改成行政处理，而且算车主头上、不算司机。SMS通知后5天宽限期，不缴加10元行政费，然后LTA的六项交易全给你卡住：路税续期、PARF和COE余额提取、过户、回扣退款等（LTA 2月3日文告）。
细节几条：古董车CVV豁免强制安装，可选免费装；不装的话每个ERP运作日付固定费，摩托3元、其他车10元。外国注册车同样不强制，但按3元、10元一天收，OBU售价158.70元含9%GST到年底；马来西亚德士例外，必须装。未经授权帮人安装、改装OBU，最高罚2万或坐牢12个月。
5天宽限加路税卡喉，对偶尔进城的人够用，天天跑市区的会不会觉得太松？装了的说说体验。