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圣淘沙发展局10月29日宣布和Tada合作，2027年初在岛上试点按需共享自动驾驶接驳。
先上两辆WeRide八座小巴，每辆配一名安全员，安全员来自Tower Transit，正在接受车辆操控、应急响应和防御性驾驶培训。一期21个上下客点，覆盖西罗索、英比奥、海滩站一带；二期加东侧6个点到27个，要等陆交局批准。每天13:00到19:00，试点期免费，用Tada应用叫车，GPS就近推荐上下客点，没人上下的站直接跳过。车走西罗索和巴拉湾海滩的服务道加公共道路，去海滩景点不用再换接驳。
一个数字定成败：研究提到普通游客能接受的等候是5到7分钟。判断：6小时窗口加免费，周末高峰一定排队，按需调度能不能把等候压进5-7分钟，才是这个试点的真问题[判断]。你们觉得等5到7分钟接驳车，能接受吗？
来源：Straits Times、圣淘沙发展局、Business Times（2026-10-29）